Equipement

Conception Cellule :
3C  CARTIER

Conception Aménagement Intérieur : BRISEBRAS

Personnalisation Extérieure:
IMPRESSION DE LA COTE

Améliorations Performance Véhicule :
SPORTECH  PERFORMANCE

—-

IVECO DAILY, 5,5T, 176 cv, boîte manuelle, équipé de

  • Snorkel
  • Amortisseurs renforcés KONI
  • Réservoir gazole 230 litres (96 l d’origine + 140 l de réservoir supplémentaire)
  • Protection moteur
  • Panneau Solaire
  • Plaque de masse
  • Plaques de désensablage
  • 2 roues de secours
  • Réservoir d’Eau Propre hors gel 270 litres
  • Réservoir d’Eau sale hors gel 100 litres
  • WC marin 70 litres
  • ………..

Quelques photos d’intérieur/extérieur :

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7 réflexions sur “Equipement

    1. Bonjour,
      Merci. Oui super véhicule, très agréable sur route, sur piste et à vivre. Nous rentrons du Maroc et préparons un départ pour la Namibie.
      Vous avez
      – des photos de la fabrication de la cellule dans la page du blog « Notre projet, pourquoi, comment  » « de l’ancien au nouveau véhicule »
      – et des photos de l’aménagement intérieur dans « Notre projet, pourquoi, comment » « l’aménagement du nouveau véhicule »
      Cordialement
      Brigitte

      J'aime

  1. Bonjour nous venons de nous rencontrer sur le salon de l’aventure ( Maryse et Patrick ) nous avons bien sûr très apprécié vos explications et visite de votre merveilleux véhicule….et surtout votre disponibilité et gentillesse…votre blog très agréable, ou les émotions passent…donc bravo pour écriture. …à bientôt profitez et prenez soin de vous…maryse biz.

    J'aime

  2. Bonjour à vous, magnifique, nous avons regardé une courte vidéo il y a quelques jours intitulée présentation camping car 4×4 sur mesures, celle-ci nous a beaucoup touché, tout comme votre simplicitié et sincérité.

    J’aurais aimé vous poser une question technique, étant donné que nous somme dans la phase de planification de l’aménagement intérieur de notre futur Iveco. Vous avez mentionné l’utilisation de la génératrice tous les matins, même avec une charge de batterie de 85%, si je me rappelle bien.

    – Est-ce qu’une charge de 80% ne suffirait pas à faire chauffer votre repas ? En partant du principe que si vous roulez ensuite, les batteries se rechargeraient d’elles-mêmes avec l’alternateur du moteur.

    – De combien de pourcentage de batteries (sur la base de vos deux batteries lithium) avez-vous besoin pour faire un repas moyens sur vos plaques à induction ?

    – Pourquoi avez-vous privilégié l’utilisation d’une génératrice plutôt que de faire tourner le moteur du véhicule afin de recharger les batteries ?

    Merci beaucoup de nous faire partager votre rêve et votre précieuse expérience !

    Amitiés

    J'aime

    1. bonjour,
      Merci pour votre message.
      Pour répondre à vos questions :
      1/ on n’a pas de batteries lithium mais des batteries classiques AGM.
      C’est pour cette raison que l’on ne laisse pas descendre nos batteries, surtout quand on utilise l’induction ou le four.
      On a fait un essai : faire bouillir un litre d’eau à l’induction ou utiliser une bouilloire pour la même quantité d’eau, c’est toujours entre 4 et 5% de batterie.
      2/ oui, on pourrait laisser tourner le véhicule à la place du groupe électrogène. Mais c’est une solution que l’on n’a pas retenue.

      Au plaisir de vous rencontrer
      Amitiés
      Brigitte et Yvan

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